超宽深埋钢壳混凝土跨海沉管隧道建设关键技术与装备研发

四航局重点承担了该成果中钢壳混凝土结构智能浇筑关键技术攻关，创立了高稳健自密实混凝土性能指标体系，开发出泵送距离不低于120米、工作性保持不低于90分钟的配制技术与动态管控方法；通过多尺度试验提出无支撑分段棋盘跳仓浇筑工艺，攻克了管节变形与顶板脱空控制难题；研发巨型管节“智造”与高效移运技术，研制智能浇筑装备与安全移运系统，通过全过程数据感知与智能调度，创造了浇筑速度“一月一节”的世界纪录，实现了从传统制造到智能“智造”的跨越。面对深中通道建设的极限挑战，该成果在国际上首次实现超宽、深埋钢壳沉管隧道的大规模工程应用，形成了从设计到施工的完整中国解决方案。

内河沉管隧道抗震关键技术及应用

该成果聚焦基础设施建设的重大需求，开展内河沉管隧道地震响应机理、抗震多尺度分析方法及耗能减震技术研究，解决了内河沉管隧道抗震、减震技术难题，对我国韧性城市建设具有重要的科学意义和应用价值。研究成果经院士专家鉴定委员会鉴定为“整体国际先进，部分成果国际领先”。该成果已成功应用于车陂隧道等内河沉管隧道工程，有效解决了隧道结构抗减震设计难题，取得了显著的经济社会效益，有力提升了隧道的抗震防灾水平，促进了沉管隧道抗震、减震技术的发展与应用。